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Synopsis

Comme vous l'avez peut-être deviné avec un nom comme Wings, ce jeu est tout au sujet des avions. Wings est un jeu de simulation de combat aérien similaire au titre Atari Lynx War Birds. Wings était à l'origine destiné à être un jeu 4K, mais il a été décidé qu'essayer d'entasser un simulateur de vol complet dans une minuscule cartouche 4K était trop difficile. Par conséquent, Wings a été mis de côté jusqu'à ce que le développement de la puce RAM Plus (une puce RAM 10,5K) le permette. Wings a été pensé pour exister comme un prototype pendant de nombreuses années, mais n'a pas été découvert avant la fin de 2004. Il a été supposé à l'origine que Wings utiliserait le contrôleur Booster Grip pour ses contrôles complexes, mais lorsque le prototype a finalement été découvert, il a été découvert qu'il soutenait non seulement le Booster Grip, mais aussi un étrange schéma à deux manettes à la place (similaire à la fin de la version Atari Radar Lock).
Le joystick gauche
Le joystick gauche est utilisé pour contrôler votre avion. Appuyer sur le bouton de tir et pousser vers le haut va étrangler les moteurs, tout en appuyant sur le bouton de tir et en appuyant vers le bas va étrangler les moteurs.
Le bon joystick
Le joystick droit est utilisé pour accéder à vos armes. Vos systèmes d'armes ne sont activés qu'après avoir dégagé la piste ou atteint une altitude de 60 pieds. Pousser vers le bas va basculer entre les mitrailleuses et les missiles, tout en appuyant vers le haut va tirer vos armes. Les armes sont faibles, mais ont des munitions illimitées. Les missiles, en revanche, sont très puissants, mais vous n'en avez que deux. Utilisez-les judicieusement.
Avant de plonger dans le gameplay, ce serait un bon moment pour discuter du tableau de bord car il est vital pour votre survie. Votre tableau de bord contient quatre jauges différentes : carburant, puissance, vitesse et altitude. Chacune de ces jauges utilise un affichage numérique pour vous tenir informé de la performance de votre avion.
Jauge de carburant (FUEL) - Mesure la quantité de carburant restante (duh!). Si votre carburant tombe en dessous de 1500, il commencera à bip et flash vous avertir que vous êtes sur le point de manquer de carburant et de s'écraser.
Power Gauge (PWR) - Mesure la puissance actuelle de vos moteurs. Plus de puissance signifie plus de vitesse, mais il consomme aussi plus de carburant.
Airspeed Gauge (ASPD) - Mesure votre vitesse actuelle. Vous devez maintenir une vitesse moyenne d'au moins 1535 MPH ou cette jauge va commencer à clignoter et bip. Si vous dépassez 8000 MPH, votre avion s'effondrera.
Altitude Gauge (ALT) - Mesure votre altitude actuelle. Vous devez maintenir une altitude d'au moins 512 pieds ou cette jauge va commencer à clignoter et bip.
Sur votre tableau de bord figurent également trois affichages :
Radar (à gauche) - Vous montre où se trouvent les avions ennemis.
Horizon artificiel (milieu) - Cette jauge vous montre à quel niveau se trouve votre avion.
Boussole (à droite) - Indique la direction dans laquelle votre avion se dirige.
Après une interprétation entraînante de Flight of Valkyries (qui peut être activée / désactivée avec le commutateur de difficulté gauche), vous démarrez le jeu sur la piste (naturellement). Pour décoller, vous devez étrangler vos moteurs et atteindre une vitesse d'au moins 512 MPH. Une fois que vous avez atteint 512 MPH, vous pouvez commencer à lever le nez (pousser vers le bas) et aller dans l'air. La piste changera de couleur (à partir du bleu -> gris -> rouge -> vert / blanc) pour vous aider à dire à quelle distance de la fin vous êtes. Une fois que vous êtes dans l'air, les choses deviennent un peu plus difficiles. Vous aurez besoin de maintenir une vitesse moyenne d'au moins 1535 MPH pour rester en vol ou votre jauge va commencer à clignoter et bip. Si votre vitesse descend en dessous de 780 MPH, vous commencerez à plonger et finirez par vous écraser. Vous aurez également besoin de garder une altitude d'au moins 512 pieds ou la jauge d'altitude va commencer à clignoter et bip vous avertir que vous êtes trop bas au sol.
Gardez à l'esprit que la direction de votre nez va changer la façon dont l'avion réagit. Si votre nez est pointé vers le haut, vous gagnerez en altitude, mais vous perdrez également en vitesse. De même, si votre nez est pointé vers le bas, vous gagnerez en vitesse, mais perdrez en altitude. Déterminer le bon positionnement du nez de votre avion est la clé pour rester dans l'air. Si votre avion est de niveau, vous pouvez maintenir une vitesse et une altitude constantes en éteignant les moteurs à environ 500. Cela aidera à garder tout sous contrôle pendant que vous êtes occupé à abattre des avions.
Une fois que vous volez un peu, vous remarquerez sans aucun doute que vous n'êtes pas seul. Les avions ennemis et les canons au sol commenceront à vous tirer dessus peu de temps après le décollage. Au début, vous ne verrez peut-être que leurs balles qui volent vers vous (représentées par un carré tournant), mais si vous vous approchez suffisamment, vous verrez l'ennemi lui-même. Heureusement, votre avion est armé des armes de combat air-air les plus récentes. Pour tirer vos armes sur les avions ennemis, prenez-en un dans votre ligne de mire et appuyez sur le deuxième contrôleur. Vous pouvez également tirer des missiles sur les avions (appuyez sur le deuxième contrôleur pour passer aux missiles), mais vous n'en obtenez que deux, alors utilisez-les judicieusement. Les missiles sont beaucoup plus puissants que vos mitrailleuses, mais ne doivent être utilisés qu'en cas d'urgence. Vous pouvez savoir quand vos missiles sont armés par la boîte de ciblage qui remplace votre réticule normal.
Wings n'est pas un mauvais jeu, mais devient répétitif après un certain temps pour ceux d'entre nous qui n'aiment pas absolument les jeux de combat aérien. Il n'y a tout simplement pas assez d'ennemis pour garder le jeu intéressant, car vous pouvez voler pendant de longues périodes de temps sans jamais obtenir un coup sur votre radar. Un autre problème est qu'il n'y a pas de nuages dans le ciel ni d'objets au sol pour vous donner une sensation de vitesse. Apparemment, le marketing voulait ajouter des nuages, mais ils n’ont jamais été mis en œuvre. Wings est plus complexe que d'autres jeux de combat aérien 2600 comme Air Raiders, mais pas si complexe qu'il devient une corvée pour garder votre avion en vol. Il semble que Stuart ait été en mesure de trouver l'équilibre parfait entre une simulation de vol précise et des combats de chiens orientés vers l'action. Malheureusement, CBS a décidé de retirer la prise sur Wings quelques semaines avant qu'il ne soit prêt à être libéré quand ils ont fermé le développement de la cartouche le 23 octobre 1983. La décision a été prise si tard que du matériel promotionnel (chapeaux et foulards) et même une publicité avaient été faits.
Il existe deux prototypes différents d’Ailes. La version précédente datée du 3 juin est au format NTSC, mais il manque les avions ennemis, ce qui est assez ennuyeux à jouer. La version ultérieure datée du 10 octobre a été implémentée par l'ennemi, mais est au format PAL (CBS a peut-être prévu de faire de Wings une version PAL uniquement vers la fin). Curieusement, Stuart ne se souvient pas avoir travaillé sur une version PAL de Wings.

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