Outils compatibles

Synopsis

Croyez-moi quand je dis que ce prototype est un mystère complet. Pas de programmeur, pas de numéro de modèle, et seulement une supposition sur la société Nous ne connaissons même pas le nom du jeu. Le seul que nous avons quant à l'identité de ce prototype est le nom Universal, qui est sérigraphié sur la carte EPROM. Nous supposons maintenant que cela aurait pu être un jeu TCF car un autre tableau de style universel a récemment été trouvé dans un prototype TCF. S'il s'agit en effet d'un jeu TCF, alors il pourrait s'agir du mystérieux Six Pack mentionné dans les premiers manuels (basé sur le film de course du même nom), mais l'aspect de course de dragsters se rapproche du film TCF Heart Like A Wheel (patissez-vous sur le dos si vous vous souvenez réellement de ce film). Le seul défaut de cette théorie est qu'aucun jeu n'a jamais été annoncé pour ce film.
Bien que nous ne connaissions peut-être jamais la véritable identité de ce jeu, c'est un pari sûr qu'il était destiné à être un clone de Dragster d'Activision (qui est vraiment un clone de Drag Race d'Atari). Cependant, contrairement à Dragster ou Drag Race qui sont vus de côté, ce jeu est vu de derrière. La perspective est similaire à celle de l'Enduro d'Activision, jusqu'au point de fuite à l'horizon. Il est immédiatement évident d'après les graphismes que beaucoup de travail a été mis dans ce jeu.
Comme mentionné précédemment, ce jeu est vraiment juste un clone de Dragster. Le joueur doit faire tourner son moteur et changer de vitesse aussi vite que possible sans souffler le moteur. Cependant, contrairement à Dragster, le joueur a réellement le contrôle de sa voiture et peut la diriger autour de la voie. Plus le joueur va vite, plus la voiture se déplacera à l'horizon et plus il sera difficile d'éviter de s'écraser sur les côtés de la voie. Une direction prudente est un must si vous voulez gagner une course dans ce jeu.
Les commandes de ce prototype sont un peu visqueuses et peuvent facilement frustrer quelqu'un qui ne les connaît pas. Commencer la course est particulièrement ennuyeux, car le joueur doit appuyer à gauche, vers le haut et à droite jusqu'à ce que le petit homme laisse tomber le drapeau blanc (ou que la lumière devienne verte). Une fois la course commencée, l’appui fera accélérer la voiture, tandis que l’appui vers le bas changera de vitesse. Lorsque vous appuyez sur l'indicateur de vitesse passera brièvement de N (neutre) à C indiquant que vous changez de vitesse, continuer à appuyer vers le bas fera passer la voiture dans les vitesses 1 à 4.
Au fur et à mesure que vous augmentez votre vitesse, le compteur situé en bas de l'écran affichera la température actuelle du moteur. Si vous allez trop vite dans une vitesse basse, votre moteur va exploser. En changeant de vitesse au bon moment, vous permettrez à votre voiture de se déplacer plus rapidement sans souffler le moteur. Une fois que vous avez atteint la ligne d'arrivée, vous devez appuyer sur le bouton de tir pour lancer votre parachute et ralentir votre voiture. Si vous ne lancez pas votre parachute à temps, votre voiture s'écrasera. En appuyant sur le bouton de sélection, le conducteur de l'ordinateur qui prend en charge la première place des joueurs (la voiture deviendra jaune). Pour courir contre l'ordinateur, vous devrez utiliser le joystick du deuxième joueur. Il y a trois composants informatiques différents contre lesquels courir, une voiture jaune, une voiture bleue et enfin une voiture rouge. Vous devrez courir les voitures bleues et jaunes à quelques reprises pour voir la voiture rouge.
Il existe deux variantes de course différentes disponibles dans ce prototype, qui peuvent être sélectionnées en basculant le commutateur de difficulté gauche. Lorsque l'interrupteur est en position A, la course se déroule dans une rue de la ville (qui ressemble étrangement au Turbo de Sega) avec des stock-cars et un homme avec un drapeau blanc qui commence la course. Lorsque le commutateur est en position B, la course se déroule dans le désert avec des dragsters et la course est démarrée par une lumière automatique. C'est peu de différence entre les deux sauf que la variation de dragster se déplace plus vite que la variation de stock car (le joueur doit changer de vitesse plus vite). Bien qu'il puisse sembler qu'il n'y ait pas d'option à un joueur pour la variante dragster, il y en a en fait, mais vous devez vraiment travailler pour y arriver. Pour accéder à la course de dragsters, vous devez d'abord battre les trois adversaires (jaune, bleu et rouge), puis vous commencerez la prochaine course dans le désert.
Bien que ce ne soit pas le meilleur jeu sur le marché, ce jeu de course promet et sa nature mystérieuse ajoute simplement à l'attrait. Ce prototype a été vendu aux enchères par Best Electronics en 2004, et publié par Curt Vendel de l'Atari History Museum sur Atari Age pour la communauté des jeux classiques.

L'avis de la rue (0)